國内不鏽鋼帶市場(chǎng)走勢明顯強於(yú)鋼材，特别是進口礦表現相對堅挺，焦炭漲價的呼聲也一直較高。但随著鋼價逐步接近鋼廠邊際成本，鋼廠採購積極性減弱，下半月後原料市場走勢開始趨弱，鋼坯和廢鋼跌幅相對較大，進口鐵礦石和焦炭價格在月底也出現松動。由於鋼市淡季需求低迷，鋼價也一路下滑，鋼廠減産檢修增加，對原料的價格影響較大，實際上，原料除鐵礦石價格仍舊是以穩爲主，個别地區小跌外，其餘均是大幅下滑，如廢鋼已 跌破1100元/噸，人們不禁要問，鐵礦石究竟是要鬧哪樣？後期行情究竟是漲是跌？個人以爲，不論是國家政策還是商家炒作對市場價格僅僅隻是在一段時間内 造成影響，除非國家不斷出台重大刺激政策，而供需關系才是市場價格的最終決定因素。那麽下面我從鐵礦石的供求方面來簡單分析一下。國産礦市場保持盤整運行，市場參與相對有限，成交保持低位。近日外盤市場趨弱，導緻鋼廠看空心态加重；鋼廠檢修力度有一定加大，市場需求開始減弱，礦山整體出貨情況一般，普遍對後期市場悲觀；港口庫存的進一步下降和期貨依然處於相對高位，貿易商市場心态差異較大，低價出貨意願不大，後期市場處於多空争奪中，預計後期市場處於弱勢盤整，或有小幅小跌空間。華北地區礦價處於盤整運行中，市場成交相對有限，商家觀望情緒進一步加重。進口礦市場期貨小幅下跌，現貨市場貿易商報價基本持平，市場活躍程度不高。目前現貨資 源集中在少數大貿易商手中，多有挺價心态，且更願意落地後以人民币結算，庫存相對偏緊的鋼廠隻能更多在港口拿貨。由於近段時間外礦價格上漲較快，6月份部 分鋼廠适當提高内礦配比，上中旬國産礦價格小幅跟漲，包括邯邢局、金嶺在内的一些國産大礦相繼提價15-30元/噸，下旬後随著鋼價跌勢加快，鋼廠採購積 極性減弱，華北、華東部分中小鋼廠採購價格下調10-20元/噸。從6月下旬海運費大漲可以看出，7月份進口鐵礦石的到貨量将逐步增加。同時，不管是虧損 減産或例行檢修，7月份國内鋼廠高爐開工率下降是大概率事件，不鏽鋼帶的消耗量相應減少。在上遊鋼廠放肆增産的同時，下遊市場卻正在遭遇去庫存阻力；季節性消費淡季來臨，加上6月份又進入“梅雨”季節，雨水較多嚴重幹擾戶外工程項目進展，因此進入6月份以來國内鋼材去庫存速度明顯下降；與此同時，由於代理商對後期需求看弱，訂貨的積極性更低，盡管市場出現多品種缺貨現象，但鋼貿商接貨還是十分謹慎，這個現象也再次說明商家認爲當前鋼材市場缺乏漲價動力，低庫存避險操作爲主。鋼廠資源難出。中鋼協數據顯示，截止6月上旬末，重點鋼廠内部鋼材庫存總量爲1484.9萬噸，旬環比增加67.74萬噸或漲7.20%。中國鋼鐵現貨網指出，不鏽鋼帶内部庫存增加，說明其資源套現能力降低，流動資金被庫存占壓後，爲瞭銀行貸款也不得不維持活躍的生産以取得銀行信任。不過好在連續數月的鋼材出口亮點不斷，預計接下來的幾個月我國鋼材出口還将維持高位，因此鋼廠實際壓力不大。